Emotionaler und markanter denn je
Audi Q3 SUV: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,0–5,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 204–138 g/km; CO₂-Klassen: G–E // Audi Q3 SUV e-hybrid: Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 14,9–13,9 kWh/100 km + 2,1–1,7 l/100 km; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 6,6–5,9 l/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 49–39 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klassen bei entladener Batterie: E–D // Audi Q3 Sportback: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,0–5,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 205–138 g/km; CO₂-Klassen: G–E // Audi Q3 Sportback e-hybrid: Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 15,0–14,0 kWh/100 km + 2,2–1,7 l/100 km; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 6,7–6,0 l/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 50–39 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E
Revolutionäres Interieur-Konzept
Neues Bedienlayout mit Lenkradbedieneinheit und zwei Lenkstockhebeln für ein modernes Fahrerlebnis.
Mehr Komfort und Ruhe
Erstmals im Q3: optional bestellbare Akustikverglasung für die vorderen Seitenscheiben – sorgt für spürbar bessere Innenraumakustik.
Umfangreiche Serienausstattung
Bereits ab Werk mit LED-Scheinwerfern, Audi Soundsystem, Smartphone-Interface, induktiver Ladefunktion und vielem mehr.
Starke Fahrerassistenzsysteme
Serienmäßig an Bord: Einparkhilfe plus, Geschwindigkeitsregelanlage, Spurverlassenswarnung, Notfallassistent, aktiver Frontassistent und mehr.
Emotionaler und markanter denn je
Mehr Raum, mehr Erlebnis.
Digital vernetzt und bestens geschützt
Die in dieser Darstellung gezeigten Produkte, Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm des Herstellers abweichen. Abbildungen und Texte zeigen teilweise Sonderausstattungen, die gegen Mehrpreis erhältlich sind. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs-und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ erhalten Sie auf den Webseiten des jeweiligen Herstellers oder bei uns.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de erhältlich ist.